道路上的實線、虛線、彩繪交通島、黃色路邊線及專用車道，會直接影響你可否轉線、超車、轉彎、駛入另一條車線或靠邊停車。
學習提示：不要只看線的顏色。先判斷它是車線、道路中央分隔線、路邊線還是專用車道邊界，再閱讀附近標誌、箭嘴及適用時間。
快速判斷
- 虛線分隔線：安全及合法時可跨越。
- 單條連續分隔線：不得為超車或掉頭而跨越；只有少數例外。
- 雙連續分隔線：一般不得跨越。
- 連續車線：一般不得壓線或跨線。
- 彩繪交通島：一般不得駛上。
- 連續黃色路邊線：No Stopping。
- Stop／Give Way 線：Stop 要完全停車；Give Way 要減速並在需要時停車。
1. 車線與分隔線
車線 Lane line
車線通常分開同一方向的車流。車輛應完整保持在自己的車線內，不應長時間壓線或同時佔用兩條車線。
在多線道路上，連續白色車線一般不得跨越；安全避開障礙物或為單車提供法定距離等有限情況除外。巴士線、單車線及泊車區邊界另有專門規則。
分隔線 Dividing line
分隔線位於道路中央，用來分開相反方向的車流。它可能是虛線、單實線、虛實組合或雙實線。
判斷可否跨越時，要查看靠近你一邊的線形，並確認前方視野、迎面車輛距離及附近標誌。
2. 虛線、單實線與雙實線
虛線
在安全及合法情況下，可跨越虛線超車、駛入或離開道路，或在容許掉頭的位置掉頭。開始前要檢查倒後鏡、盲點、迎面車流及可用距離。
單條連續分隔線
必須保持在線的左邊，不得為超車或掉頭而跨越。南澳現行指引容許少數有限用途，例如進出道路、進入緊接彩繪交通島末端的轉彎車線、駛入道路對面的合法斜角泊車位，或安全超越單車時提供法定距離。
雙連續分隔線
雙實線兩邊的司機都要保持在線的左邊。一般不得跨越；只有安全避開真正障礙物，或為單車提供規定超車距離時，才可能適用有限例外。
慢車、正常排隊車流或錯過路口，都不屬於真正障礙物。
3. 彩繪交通島
彩繪交通島利用斜線或連續邊界分隔車流、引導轉彎，或在相反方向車流之間提供緩衝。一般情況下，不得把它當作行車線。
若交通島由單條連續線包圍，可在安全情況下跨越不多於 50 米，用於安全超越單車、進出道路、進入交通島末端開始的轉彎車線，或駛入道路對面的合法斜角泊車位。
4. 黃色路邊線與 Clearway
連續黃色路邊線等同 No Stopping。除交通情況、緊急事故或合法指示外，不得在該路段停車、等候、上落客或裝卸物品。
Clearway 主要由路旁標誌及適用時段控制。生效期間一般不得停車或上落客。
5. 巴士線、單車線與 Bus Only Lane
Bus lane
巴士線在標誌列出的時間內生效；沒有時段則通常全天生效。巴士、緊急車輛、單車及的士可按規則使用。其他車輛只可在有限情況進入，一般不得超過 100 米。
Bicycle lane
單車線由標誌及車線標記指定。其他車輛一般不得行駛或停泊；進出道路、從左邊通過右轉或掉頭車輛，或避開障礙物時可短暫駛入，但必須先打方向燈並讓單車，一般不得超過 50 米。
6. Stop 與 Give Way 路面線
接近 Give Way 線時要減速並準備停車，只可在不會與有優先權道路使用者衝突時繼續。
接近 Stop 線時，必須先在停車線前完全停車。若視野受阻，完成第一次停車後才可慢慢前移，同時繼續讓路。
7. 路邊線與震動警示線
連續白色路邊線標示主要行車區與路肩、泊車區或緊急停車帶的邊界。有些鄉郊道路會加入凸起或凹槽，車輪壓過時會產生聲音及震動，提醒司機車輛正在偏離車線。
- 不要把路肩當作額外行車線。
- 在路口轉彎、進出道路、進入緊急停車帶、從左邊通過右轉車輛、駕駛過闊或過長車輛，或安全靠邊停車時，可能容許跨越路邊線。
- 為進出道路，或從左邊通過右轉車輛而跨線時，一般不得超過 100 米。
跨越標線前的五步檢查
- 辨認用途：同向車線、相反方向車流、專用車道還是路肩？
- 查看線形：虛線、單實線、雙實線、黃色線還是彩繪區？
- 閱讀標誌：時間、箭嘴、Bus Only、Clearway 或泊車限制會否改變規則？
- 確認例外：是否正在進出道路、避開真正障礙物、轉彎或安全超越單車？
- 完成安全檢查：倒後鏡、方向燈、盲點、迎面車流、行人及單車。
繼續學習
本文於 2026 年 7 月按南澳《The Driver’s Handbook》中 Driving on the road、Lanes、Giving way 及 Parking 部分重新整理。原文七項教學主題及示例圖片均予保留，並移除已過時的 2019 年罰款金額。