在南澳，只有路口设有“Left Turn on Red Permitted After Stopping（停车后允许红灯左转）”标志时，车辆才可以在红灯时左转。 即使有该标志，也必须先在停止线前完全停稳，确认安全，并让行所有可能冲突的车辆、行人和骑行者。
一分钟掌握规则
- 没有允许标志：红灯时必须在停止线前停车，等待相应绿灯。
- 有允许标志：先完全停车，再检查路况并让行。
- 红色左转箭头：箭头为红色时，不可以向左进入路口。
- 不要跟着前车直接转：每一辆车都必须独立停车和观察。
把这个路口当成“带红绿灯的停止标志路口”：先停稳，再确认所有冲突方向都安全。
什么时候红灯左转才合法？
只有在路口明确设置“Left Turn on Red Permitted After Stopping”标志时，红灯左转才合法。道路很空、后车催促、前车已经转弯，或者你以前在这里转过，都不能代替该标志。
看到标志后，驾驶员仍然需要在停止线前停车，确认可以安全转弯，并让行所有其他车辆和行人。这个标志只是给予“安全时可以转”的许可，并不会给予优先路权。
正确操作步骤
1. 提前观察和减速
检查后视镜，打左转向灯，并提前减速。观察路口是否有允许红灯左转的标志、停止线、行人过街线、自行车区域和来自不同方向的车辆。
2. 在停止线前完全停稳
车辆必须真正停止，车轮不再转动。缓慢滑行通过停止线不算停车，也不要把车停在行人过街线上或自行车等候区内。
3. 先检查行人和骑行者
不要一开始只盯着右方来车。先确认过街区域是否有人，包括刚进入路口的行人、儿童、行动较慢的人和可能从侧后方接近的骑行者。
4. 检查所有可能冲突的车辆
只有在不会迫使其他车辆急刹、减速或改变方向时，才可以进入路口。对车速和距离没有把握时，继续等待。
5. 再次确认后平稳转弯
等待后要重新检查行人、骑行者和来车，因为路况可能已经变化。确认安全后，以受控速度转入正确车道。
红灯和红色左转箭头有什么区别？
一般红灯表示不得进入路口，但在设有允许红灯左转标志时，完成停车和让行程序后可以左转。红色左转箭头则明确禁止向箭头方向行驶，必须等到相应信号允许后再转。
三个练习场景
场景一：路上没有车，但也没有允许标志
必须继续停车，等待绿灯。路口是否空旷不会改变规则。
场景二：有允许标志，但行人正在过街
必须停车并继续等待。允许标志不会让车辆取得高于行人的优先权。
场景三：有允许标志，但车流空隙很小
等待更安全的空隙。你可以转，但不需要立刻转；后车催促也不是接受危险空隙的理由。
新手和海外驾照驾驶员常见错误
- 把其他国家或地区的规则带到南澳，误以为所有红灯都可以左转。
- 没有先确认路口是否真的有允许标志。
- 低速滑过停止线，没有完全停稳。
- 只看右方来车，忽略行人和骑行者。
- 停车位置越过停止线，挡住过街区域。
- 前车转弯后直接跟随，没有独立观察。
- 选择的空隙太小，迫使其他道路使用者反应。
与驾驶课程和 VORT 的关系
在驾驶课程和 VORT 准备中，这个场景会同时检验法规理解、停止位置、观察顺序、让行判断和车辆控制。练习时应做到：明显完全停车、主动扫视行人区域、等待后重新检查，并在空隙不安全时坚定拒绝进入。
考官关注的是合法、安全和有计划的驾驶决定，而不是你能否尽快完成转弯。
快速自检
- 我是否清楚看到允许红灯左转标志？
- 车辆是否已经在停止线前完全停稳？
- 行人过街区域是否清空？
- 我是否检查了骑行者和所有冲突方向？
- 进入后会不会迫使其他车辆减速或改变方向？
- 我能否平稳转入正确车道？
南澳官方资料
本文为一般学习材料。实际驾驶时，请始终遵守最新南澳法律、现场标志、交通信号和官方指示。
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