欢欣驾驶

交通灯简介

[youtube https://youtu.be/9pmwKJhUgaM?si=hRP-DsoGuBw6TPrs] 绿灯 Green Light 绿箭头 Green Arrow 左转岔道slip lane 红灯 Red Light 红色箭头 Red Arrow 停车后允许在红灯下左转 Left Turn on Red Permitted after Stopping 自行车存放区 Bicycle storage area 黄灯 Yellow Light 绿灯 Green Light 在安全的情况下,您可以通过十字路口或右转或左转,除非: 有禁止右转或禁止进入的标志或信号,如禁止右转或禁止进入,或 在交叉路口或交叉路口外的道路被堵住。 如果是右转弯,应在停止线外进入,并在不妨碍迎面而来的车辆的情况下,尽可能地前进。在十字路口内等待,直到完成转弯安全为止。 你也必须让行: 在上一次灯号,还在路口内的其他车辆和行人,和转弯的车辆。…

考场关闭,不断更新中⋯⋯
考场关闭,不断更新中⋯⋯

考场关闭,不断更新中⋯⋯

路局为了整合考场,把同考区的不同开始点结合在一起。所以继Northfield, Modbury考场关闭之后,我工作了11年的北阿德考场也会在7月25日截止报名考试。 在截止日期前报名了的学生不会受到影响,可以在旧考区继续考试。而之后报名考试的学生将会在那个校区考试,现在还在研究中,Mitcham, Park Holme…. 再会了,北阿德莱德区North Adelaide考场。 22/07/19 updated: 不幸的是,政府原本通知我们最后一天定北阿德莱德考试是7月26号。然后我们在上周五时还可以定的。结果周六晚上考官就发现电脑系统内北阿德莱德考区已经消失了。今天考官打电话直接问,路局说不能够再定了。 我现在把考区改了在Mitcham.

年轻一下,来一次说走就走的旅行

这次旅行十分匆忙,从决定到走用了不够2小时。事由澳纽军团日Anzac Day的早上突然有想法去看海,钓鱼和抓螃蟹。在网上Moonta Bay and Whyalla 的自带厨房和近jetty的旅馆大部分已经满了,幸运的在booking.com 找到了Wallaroo 还有一个studio apartment的位置,在收拾行李和鱼具之后就马上出发了。 Adelaide 到Wallaroo 可能是假期,这一段路没有什么特别的路况,只需要多注意GPS和路牌,其本上不会走错。中间会经过几个小镇和环岛,必须注意限速的改变和前后车的车距。例如:前车突然急刹或失控。 在刚离开阿德的高速公路上Northern Expressway (between Port Wakefield and Gawler) 和Port Wakefield Road (between Two Wells and Port Wakefield),设有区域测速:是指在同一路段上布设两个相邻的监控点,利用车牌识别技术来自动对比车辆号牌,根据两个监控点之间的里程,和通过两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度,并依据该路段上的限速标准判定车辆是否超速违章。简单地说,就是 区间速度=区间距离/运行时间。如果两个监控点之间的距离为100公里,该路段最高限速为110km/h,那么车辆从一头到另一头最快也要60分钟。假如被区间测速设备监测到用时少于60分钟,说明该车超速违章了。 原文:Fixed speed cameras such as mid-block safety cameras or safety cameras…

海外驾驶转换政策更新

刚刚收到政府的电邮,由2019年4月1号开始,海外驾驶执照转换在理论考试三个月内必须考过路考,超过三个月之后临时驾照将会失效。学生必须去路局变成学习牌Learner permit。不能再延期三个月。 根据Motor Vehicle Act 1999 75AA—Only one licence to be held at any time  2)  Where a person who holds an interstate learner’s permit, interstate licence or foreign licence is issued with a licence or learner’s permit under this…

学校区 School Zone

Remember that children do not always have good road safety sense and can also be easily distracted – you need to be more cautious when they are near a road than you might be with adults. 其实有很多学生(尤其是)年轻妈妈,在澳洲已经有一段时间了,但是因为住在城里或者都是让身边的亲友开车所以不需要自己驾驶。当孩子出生了以后,才发现在南澳其实还蛮需要自己驾驶接送孩子。然后緊急学习驾驶。孩子和学童并不总是有良好的道路安全意识,也很容易分心。所以,当他们靠近道路时,你需要更加小心。 考过了驾照以后的第一件事通常也是接送孩子上下课。接送孩子就一定会进入学校区School Zone. 此帖主要是针对在学校区内的应对,南澳洲的学校区是和其他州不一样的,同時也会总结一下学生曾询问過的问题。…

约克半岛自驾小游记2019

以往一直是往南边方向(Mount Gambler, 墨尔本)旅行, 这一次一改方向向西边约克半岛进发。 防晒用品:手套,土帽子,小颈巾,太阳眼镜 GPS: 这次使用了在美国订购的Joyfactory iPad Pro 架,终于成功把平时教车的iPad pro mount了在车上。根据平时的经验,Google Map 耗电量最少,所以使用了Google Map。我已经预先把路线和经过的几个城镇下载了offline map。同时,我把沿途上城镇的汽油站和cafe连结保存好。 旅馆:选择了在Edithburgh 的一个半caravan park半apartment 的holiday inn. 选择Edithburgh因为旅馆前方就正对着码头可以网螃蟹和钓鱼。Edithburgh 本身又在约克半岛中间,与Yortetown 大镇的foodland只需要13分钟车程。 路线:从Adelaide 开车去Edithburgh 需要大约2.5小时, 在Port Wakefield OTR作中间小休一下买咖啡和进汽油。 行李:因为有渔具,所以把一些行李放了在车顶。在澳洲,行李在驾驶中掉落永远是司机全责,所以那怕有高手帮你绑好了行李,作为司机还是要自己再看一看。 第一日: 在早上八时从Adelaide 到Port Wakefield这一程相对简单,我开丰田Kruger 满缸油出发,在喂饱了车和人之后就马上离开。 Port Wakefield到Edithburgh 时高速公路会变成110km/h的双缐双向车道。在途中会有很多大货车,B-Double和Road Train.…

Fifty Shades of VORT 路考的五十道阴影

The following are the summary for some of my client’s failure in the last three years. It can be some good references for the future road test. 最近在课后总结了过去三年的路试不合格的原因。希望能够给我, 和凖备路试的学生作为参考。 2017年六月之前的可以看以下连结: http://happydriving.com.au/index.php/2017/06/22/2017failreview/ Fail to signal 忘记打灯号 The signal is always required…

驾驶汽车的系统 System Of Car Control

[youtube https://youtu.be/bwHJFC9-yfk] 根据南澳路局的Driving Companion,System of Car Control 是“最有效率”和“最安全”的方法来驾驶车辆。所以,在进行路考VORT和签簿CBTA时,考生必须用System of Car Control 这个方法來处理可能会遇上的路况。 路况包括: 考官指令 前方的交通灯,环岛,路口。 换线或超车。 怎样与其它道路使用者分享使用道路。 System of Car Control是一套系统,每一套动作都必须按照规范和顺序做对。 The method of driving which is described in this chapter is the safest and most efficient way to drive…

什么是A柱盲区?

一般车辆的车身每侧有三个柱子,其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”,前后门的立柱叫“B柱”,后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。 这几个柱子都会让司机产生视野盲区,但以“A柱”最为明显。每当车辆在进入十字路口直行,转弯前,司机视野都会被“A柱”部分遮挡。 以下是右A柱盲区的例子。 绿色区域为正常驾驶时司机的视线,黄区为A柱盲区。蓝区为额外的视线。如果是在交通灯绿灯直行,那蓝区就是可能冲红灯的车辆,黄区就已经要撞上我们的车辆或行人。 所以在进入白线的3秒前,必须先看一下(大约半秒)右边A柱外的路况,然后再观察左A柱外的路况。 1. 由于驾驶座在右侧,A柱对右侧近距离视线影响更大。例如在Hindley Street, UniSA City West Campus的行人过路区(pedestrians crossing), 右边的行人很容易被右A柱遮挡。 2. 在左转时,左边的直行的行人或单行车很容易被左A柱挡住。 3. 在直行时,两边可能冲红灯或fail to give way的道路使用者(车辆,自行车或行人),很可能被右A柱和左A柱遮挡。 4.在私人停车场出来通过人行道进入马路前,也必须先看右和左方的行人及其家道路使用者,ie 电动轮椅和自行车。

下雨驾驶的注意事项

大多数道路的表面在清洁和干燥的情况下具有良好的道路抓地力。雪、霜、冰、雨、油、潮湿的泥地、潮湿的树叶、干燥松散的灰尘或碎石都会导致轮胎失去抓地力,使打滑的可能性增大。雨水可能会造成路面湿滑,尤其是在长期干燥之后。在危险路段,如环岛或路口,轮胎沉积物和柴油溢出可能会使路面变滑,而这正是需要有效的转向、制动和加速来安全应对危险的时候。