随着越来越多华人家庭在南澳安定下来，许多中年子女选择将年迈的父母接到澳洲团聚。对于这些父母而言，能够自主开车不仅能提升日常生活便利性，也能减轻子女照顾的压力。然而，学车与考驾照对于年长的中国移民父母来说，并非易事。
特别是自2025年5月1日起，南澳交通厅（DIT）已正式取消了香港（中国）、台湾（中国）和韩国驾照直接转换南澳驾照的政策。这意味着，来自这些地区的海外父母，若想在南澳取得正式驾照，必须通过正式的道路考试（VORT），而不能再通过简单转换程序获得驾照。更具挑战的是，在南澳进行VORT考试时，考官仅能使用英语交流，即便允许携带翻译员辅助，整体考试流程对年长父母而言，难度和压力都显著增加。
因此，政府实际上已经“关闭了走捷径拿牌”的后门，年长父母必须通过真正的驾驶能力测试，才能合法上路。这对于本身英文水平有限、驾驶经验较少、心理压力较大的年长父母来说，无疑是一项重大挑战。
本文将从以下四个方面进行详细探讨：
- 年长父母学车面临的常见困难
- 父母视角下的问题
- 子女视角下的压力
- 如何有效辅助父母准备，减少教练课时成本
1. 年长父母学车面临的常见困难
首先，年长父母在完成驾照申请前，必须通过南澳政府规定的在线课程 MyLs。这一课程以英文形式呈现，需要使用电脑、平板或手机浏览器完成注册、学习与测试。但对于习惯纸本阅读、且对英语不熟悉的父母而言，这无疑是一个巨大的门槛。许多父母连打开浏览器、输入网址、找到正确按钮都感到吃力。
解决方案是，子女应亲自协助父母注册账户，打开MyLs网页后，利用浏览器自带的 Google Translate网页翻译功能，实时将英文界面翻译成中文，大幅降低理解难度。同时，可将学习内容分阶段进行，每完成一小节便讲解与复习，而非一次性大量灌输，以减少挫败感。
其次，即便顺利通过MYLS课程，父母在实际驾驶中依然面临巨大挑战。中国与澳洲的驾驶环境截然不同：中国城市交通密集、车速较慢、路口繁杂，许多父母形成了“慢就是安全”的惯性思维。但在南澳，道路宽敞、车流快速，要求驾驶员紧跟道路限速。例如，在限速60公里的道路上，年长父母常常以42至49公里缓慢行驶，这种速度偏低的行为在澳洲反而被视为“阻碍交通流畅”，容易引发后车超车、变线，增加交通风险。
另一个常见问题是对“让路（Give Way）”规则的误解。许多年长父母在直行主道上，看到任何旁路车辆，便本能地减速或踩刹车，以为需要让行。实际上，在澳洲，主路车辆拥有优先权，除非有明确的“Give Way”标志或遇到已经进入主道的车辆，才需要让行。过度让路不仅影响交通流畅，还容易被后方车辆追尾。
此外，出于安全考量，如果家庭经济条件允许，建议为年长父母选择配备主动刹车（Auto Brake）、碰撞预警（Collision Avoidance）、车道辅助（Lane Assist）等高科技功能的新车型。这类辅助系统在紧急情况下能提供额外保护，尤其适合驾驶经验较少的年长学习者。
2. 父母视角下的问题：焦虑与不安
从父母的角度来看，学车过程充满焦虑与不安。首先是对英文环境的不适应，每次阅读学习材料、应对考试系统、辨认路标时，都承受巨大心理压力。其次是对交通法规、道路礼仪的不熟悉，担心因为误判或错误操作而导致交通事故或家庭负担。生理方面，随着年龄增长，反应速度、视力、听力等功能逐步下降，这让他们在驾驶中更容易紧张。此外，许多父母心中隐隐存在一种负罪感，害怕因为自己的需要占用子女时间、增加经济负担。
3. 子女视角下的压力：时间与经济的双重负担
对于子女而言，压力同样不小。大多数家庭属于典型的中产阶级，夫妻双方均为全职工作者，同时还要照顾年幼的孩子（即父母的孙辈）。在本已繁重的工作与家庭责任之下，再抽时间陪父母学车、考试、练习，无疑是雪上加霜。
同时，聘请专业驾驶教练的费用也不可忽视，目前一节课通常在100至150澳元之间，长期累计也是一笔不小的开销。更现实的是，即便频繁请教练，如果父母课后缺乏自主练习，进步依然有限。因此，如何在有限资源下，合理安排陪练与课程，帮助父母顺利拿到驾照，是每一个子女不得不认真思考的问题。
4. 如何有效辅助父母，减少教练课时与整体成本
要想高效协助父母，同时控制时间和金钱投入，可采取以下策略：
（1）一次性解决MyLs课程问题: 子女应亲自协助父母完成MyLs的注册、翻译与测试，确保父母顺利通过，避免反复耗时。
（2）合理进行时间规划，避免失效与重考: MyLs课程整体有效期为12个月，但通过状态（Pass Status）仅有效3个月。如果超过3个月没有继续申请或考试，父母将需要重新参加最终评估。
完成MyLs后，父母需前往Service SA办理临时驾照（Temporary Driver’s Licence），有效期为3个月，如果未在期间内参加任何路考（VORT），可申请一次性延期3个月。整体最多只有6个月有效时间，因此必须合理安排训练与考试计划。
必须提前考虑：父母是否需要短期回国？家庭假期安排？是否需照顾孙辈？因为驾驶技能培养需要连续性，中断练习极易导致倒退，也不应因赶时间而无形中增加父母的考试压力。
（3）家庭内部陪练为主，教练课时为辅
周末或假期安排陪练，选择交通流量低的工业区、住宅区或停车场。初期侧重练习启动、停车、打灯、观察环境、变道等基础操作，帮助父母打好驾驶基本功。
（4）集中式教练培训
待父母掌握基本操作后，再集中预约专业教练，针对难点培训，如并线、环岛通行、复杂交叉路口右转、Give Way实际应用等，提高实战水平。
（5）制定简单清晰的学习目标
每次练车设立具体、单一目标，例如今天练习保持道路限速行驶、或者专注提升右转技巧，避免内容混乱导致学习压力。
（6）多利用现代辅助工具
安装行车记录仪，课后回放练习过程，直观复盘；在车内添加中英文对照标签，帮助父母快速记忆车辆操作。
此外，对于已有多年驾驶经验的父母，在低速操控动作（如三点掉头、斜角停车、路边停车等）方面反而可能表现更为出色。若他们已熟练掌握后视镜观察和盲点检查等传统驾驶技巧，可尊重其原有习惯，不必过度引入复杂的新科技辅助系统，以免增加认知负担。合理利用并肯定他们已有的经验，是提升他们驾驶自信的最佳方式。