从2008年到2016年，南澳大利亚规划、交通与基础设施部（DPTI，现在称为基础设施与交通部DIT）专注于处理一些授权考官和CBTA（基于能力的培训与评估）教练滥用系统的行为。为了解决这些问题，DPTI实施了复核流程(又称抽考)Revalidation，针对通过特定考官考试的学生进行重新评估，以确认其驾驶能力是否达标。
复核作为质量控制措施
在此期间，抽考针对的是最初通过VORT（路面驾驶测试）或CBTA考试的学生。如果学生在复核测试中因严重失误而不合格——例如无法控制车辆——DIT会调查初次评估的考官。若同一考官有三名学生在复核测试中出现重大问题而不合格，DIT会采取纪律措施，包括：
- 吊销执照：如果多次复核失败表明考官存在不良或不道德的评估行为，教练执照可能会被吊销三个月。
- 强制政府评估：为重新获得执照，该考官必须通过政府考核，以确保其符合可靠评估学生的标准。
2016年后的变化与海外驾照重点
2016年后，DIT将考官贪污舞弊等问题提交至南澳廉政公署（ICAC）。随着这一转变，抽考的频率明显下降。目前，DIT的复核主要针对海外驾照持有者。这些案例通常涉及:
- 伪造或无效驾照的嫌疑(例如中国驾照原件不小心放了在洗衣机)
- 身份问题 (例如中国驾照与护照上的年龄，并不符合)
- 或是在南澳或其他州之前持有学习牌，疫情期间回国考取外国驾照（如中国驾照）后返回澳洲申请豁免当地测试的情况。
复核流程的明细
更新至2024年，目前复核流程的地點有：
- Seaford
- Murry Bridge
- Walkley Height
整个复核流程将会有政府监考官负责，政府将会提供车辆。注意，现在的复核流程并不可以用学生车辆或者教练车辆。驾驶时间通常不会超过半小时。测试的结构将会和路考差不多，有不同的限速路段，但是减少了五个动作根据监考官的要求可能会做三点掉头或者U turn. 有一些测试地点，可能要求驶入高速公路。
例行考官监控
除了这些复核流程，DIT还会对考官进行例行监控，以确保他们达到政府标准。这项持续的监管旨在维护驾照考核的公正性，确保所有考官能够公平评估考生，符合南澳道路的严格安全标准。
参考资料
南澳基础设施与交通部（DIT），n.d. 驾驶教练和考官认证. [在线] 可在以下网址获取：https://www.dit.sa.gov.au/transport/licensing/drivers [访问时间：2024年11月6日]。
南澳廉政公署（ICAC），2016. 年度报告. [在线] 可在以下网址获取：https://icac.sa.gov.au/annual-report [访问时间：2024年11月6日]。
南澳规划、交通与基础设施部（DPTI），2016. 路面驾驶测试（VORT）指南. [在线] 可在以下网址获取：https://www.dpti.sa.gov.au/licensing/vort_guidelines [访问时间：2024年11月6日]。