欢欣驾驶

Pedestrian 行人的路权

如果在网上按搜索“澳洲行人优先”,我们很容易找到什么“澳洲让路法行人很大”,“澳洲行人永远优先”之类的资料。但事实上,在澳洲驾驶时,行人的路权真的是最大吗?这篇文章会讨论一下,在什么特定的情况下行人需要让路给驾驶人,以及行人过马路的方法。

根據交通法的Obligation to give way让路的义务,有相當的交通法要求驾驶人給行人让路。事实上,在某些情况下,可能会要求多名道路使用者互相让路,例如在交叉路口,有超过一个停止或让路标志在道路上。

同样,虽然駕駛人可能被要求让路给行人,但根据Australian Road Rules 交通法第236(1)条规则,行人不得进入驾驶人的道路而造成交通危险。

在详细解释之前,我必须澄清:我不是说可以故意撞死行人,而是越来越多学生在驾校上课时对行人反应过大作出错误判断例如:急刹,或大幅度动方向盘作出躲避动作。

由于义务的法律原则 legal principle of duty of care,驾驶人还是要尽量避免与行人相撞。他们有法律上的义务,不能疏忽大意。因此,如果可以的话,驾驶人必须为已经在行车道的行人停车,而不是为路边想要过马路的行人停车。这取决于车的速度、人的行走速度、司机的刹车反应速度、车辆本身、路况以及车和步行者之间的距离。

同时,根据Australian Road Rules 353 交通法353条,在十字路口,驾驶人转弯进入行人正在横过的道路时,必须给行人让路。

如果驾驶人离开行人正在横过的道路,则驾驶人拥有路权。(私家路除外)

在环岛內,行人在环岛处横穿出口道路时,必须为任何进入或离开环岛的车辆或骑自行车者让路。

 

此外,还有两条交通法说明行人应该怎样过马路:

  • 根据Australian Road Rules 230 交通法230条, 行人在没有标示的交叉路口的地方,要尽可能走最短的路线过马路。不要在车流中纵横交错,也不要斜着过马路,因为在道路上停留的时间超过必要的时间是违法行为。

行人无论是否在指定的人行横道上都必须确保100%道路是畅通的,并且能够被驾车者看到。 在有中间带的较宽的道路上,行人可以分2个阶段过马路,利用中间带再次检查交通情况。

备注:

根據Australian Road Rules 18 交通法18条,這篇文章所說的行人包括 :

  • (a) 驾驶时速不能超过10公里的机动轮椅的人(在平地上);以及
  • (b) 坐非机动轮椅的人;以及
  • (c) 推着机动或非机动轮椅的人;以及
  • (d) 在轮式娱乐装置或轮式玩具内或在其上的人。

参考资料 Reference:

  • Under s 87 of the Road Traffic Act 1961 (SA) it is an offence to walk without reasonable regard for other road users.
  • Under the rules 230 and 234 of the Australian Road Rules it is an offence for a pedestrian to cross a road diagonally, unless at an intersection where this is allowed.
  • It is an offence under regulation 23A of the Road Traffic (Road Rules — Ancillary and Miscellaneous Provisions) Regulations 1999 (SA) (and rule 234 of the Australian Road Rules) to cross to or from an area of road within 20 metres of a tram stop other than at a pedestrian crossing.
  • It is an offence to cross a road within 20 metres of a pedestrian crossing at a place other than the pedestrian crossing (rule 234 of the Australian Road Rules).
  • Rule 230 states that a pedestrian must cross a road by the shortest safest route and under rule 232 they can only cross when the pedestrian lights are green.