大多数新司机都在努力保持他们在车道上的中心位置。这通常是因为他们看错了地方，这对学习驾驶者来说尤其是一个问题。這片貼主會討論新手司機可能看錯的地方，和需要看哪里才能保持在车道中间。
- 新手司机可能会看错的地方。
- 那么，应该看那里？
- 判断你的空间是否足够宽度。
- 拐弯时怎样不踩线。
- 环岛的应对。
- 此外，抓方向盘也有讲究
1. 新手司机可能会看错的地方。
在道路中间看线会使车离路边太近。这是因为从司機的角度看，这条线比它的实际情况要近得多。当新手司機避开中间的时候，車就会靠近边上。当避开路边的时候，車又会靠近中间。这样重复下去，我們最终会在路上穿梭。
同时，不要太集中看试图避免的东西。多注意看看将要去的地方。如果担心道路另一侧的车辆，大部份新手司机的本能是试图避开那辆车。当试图避开道路一侧的东西时，车最终会离道路的另一侧太近。至于如何判断车与车中间的距离下文将会有详细说明。
因此，成为一名合格司机的重要一步是停止盲目的避让，并瞄准想去的地方，专注于车辆前进的目标。需要停止过度考虑车的宽度和线或路边的位置。
2. 那么，应该看那里？
正如上图看到的，由于视角的原因，车的宽度看起来比车道宽很多，所以不能注意这个。相反，要关注正在行驶的左车道中间，并努力使你的车的中间处于左车道中间。然而，尝试判断车的中间也是一定的难度。
解决这个问题，先尽量不要去想车在哪里，而是想想司机自己坐在哪里。在澳大利亚，司机坐在车的右侧，司机的左腿靠近车的中间。因此，定位自己感觉司机的左腿(或左肩)在车道中间，那么车的中间就会在左车道中间。同时，右肩尽靠近分隔线。因为视觉的原因，当司机感觉右肩和分隔线重叠的时候，右边车身应该还会与分隔线有20至30厘米的距离。但如何判断你的空间是否足够宽呢？
3. 判断你的空间是否足够宽度
下面是另一个例子，由于视角的原因，两边车辆的空间与我們的车寬度相比会显得非常小。如果左边的障碍物没有超过边线，同时右边的交通没有越过分隔线的话，我们应该是有足够阔度可以驶进这个空隙。
如下图：如果对面交通越过了分隔线，我们可以先减速或是先停下来，等对面交通驶过以后再继续行驶。
4. 拐弯时怎样不踩线
司机的视线对弯道很重要。我们要尽可能地向前看并同时保持视线在自己车道内。但是如果看得太远，以至于视线进入别人的车道。这很可能不自觉的会驶过他们的车道。此外，新手司机也会太专注于整个路口上可能出现的情况，以至于他们把注意力集中在整个路口上，而不是集中在自己行驶的车道上。
然而，当新手司机把注意力集中在整个路口上时，很大可能会在绕弯道时踩线。所以，在练习时尽量不要担心可能出现的情况，而要更多地担心你自己的车道位置。坐在你旁边的陪练或是教练会尽量提醒你其他的路况。
另一个原因是新手司机在拐弯时提前转方向盘，因为他们可以在前窗外看到弯道的起点，但其实司机在挡风玻璃外还能看到路口，那么路口就在前面还没有到。我们需要等到弯道的起点在车的下面，才开始动方向盘。以下是怎样转左的连结。
正如上图，我们看起来像是要驶到分隔线上，但在右侧镜上经常看到情况并非如此。
5.环岛的应对
新手司机也有可能觉得车辆右侧离环岛很近，甚至感觉已经撞上了。很容易会试图躲开绕过的环岛中间而过分的偏左。这种视觉上的错觉是因为当新手司机在环岛时，车面向的方向与它的走向完全不同。如果试图将车头指向与环岛的曲线一致，这很可能会撞上环岛中间车头总是比你的车的侧面离环岛更远。
正如上面看到的，我的车的前面看起来比侧面离环岛更远。新手司机尝试将车头移近，但如果这样做，就会撞上环岛。要想成功绕行，我们需要面对着车道中间，不要看得太远，以至于看不清环岛的情况。忽略车头所指向的地方。事实上，完全无视你的车，并尝试转向，这样你就会觉得你在瞄准你的车道中间。
6. 此外，抓方向盘也有讲究
尽量轻握方向盘，汽车都是被设定为直线行驶的。轻轻握住方向盘在九点与三点钟方向，让车辆在直线上行驶，只在需要时轻轻地引导方向盘。司机需要放松来轻轻握住方向盘，并有足够的信心去看你想去的地方，而不是想避免的前方的路况。
这就是为什么在大部分教练早期课程中，在允许学习放松和获得信心的道路上驾驶是如此重要，在太有挑战性的路段会让新手紧张。这将降低新手的信心，并使学习驾驶成为一场漫长的折磨。